5s
+1
Submission successful!
|
| الـ MOQ: | قطعة واحدة |
| السعر: | Negotiable price |
| العبوة القياسية: | التعبئة الخشبية |
| فترة التسليم: | 1-5 أيام |
| طريقة الدفع: | T/T، باي بال وضمان التجارة |
| قدرة التوريد: | 500 قطعة |
تعتبر مجموعة محرك سفر الحفارات مكونًا حيويًا في نظام هيكل الآلة، وهي مسؤولة عن دعم الوزن بأكمله وتوفير القدرة على الحركة. وهي تتكون عادةً من المسارات، والعجلات المسننة، والعجلات العاطلة، والبكرات (الحاملة والمسار)، ومحركات السفر. يؤثر تصميم الهيكل السفلي بشكل مباشر على استقرار الحفارة وقدرتها على الجر وكفاءة التشغيل. يضمن الهيكل السفلي عالي الجودة حركة سلسة عبر التضاريس الوعرة، ويقلل من الانزلاق والتآكل، ويوفر متانة ممتازة للتطبيقات الصعبة في التعدين والبناء والزراعة.
| وصف المنتج |
||
| الموديل: PC300-8MO | الفئة: علبة تروس القيادة النهائية |
|
| رقم القطعة: 207-27-00580 207-27-00590 | مكان المنشأ: دولة أخرى |
|
| الحالة: أصلية و OEM |
الضمان: 12 شهرًا |
|
| الحد الأدنى لكمية الطلب: 1 قطعة |
القدرة الإنتاجية: 1000 قطعة / شهر |
|
| قياسي أم غير قياسي: قياسي |
مدة الدفع: خطاب اعتماد، تحويل بنكي، ضمان التجارة |
|
| وقت التسليم: 3 ~ 5 أيام (يعتمد على الطلب) |
وسائل النقل: عن طريق البحر أو الجو أو DHL |
|
| الضمان: سوف نتحقق ونرسل صورًا مفصلة للمشترين للتأكيد | ||
يمكننا توفير محرك السفر ، وكذلك قطع الغيار الداخلية على النحو التالي:
| MAG-33VP | ZAX200-3-5G 18 فتحة | Solar 220LC-3 | GM06 | 401-00023A |
| MAG85 | ZAX230 16 فتحة | TM35VA | GM07 | K1001992 |
| MAG-170VP-3800(SH200A3-SH210)-30X30 | ZAX240-3 20 فتحة | EC240B | GM09 | 208-0647 |
| MAG-170VP-3800(SK230-6)-20×26 | TM03 9 فتحات 190 | R210LC-7 | GM10 | 208-27-00281 |
| MAG-170VP-5000 | 31M5-60010 | GM35VL | GM18 | 2401-6357E |
| MSF-180VP-6000 | 31M8-40010 | PC78US-6 | GM21 | 9254461 |
| PC78 14×14 | 170401-00082 | Solar 220LC-3 | GM24 | MAG85 |
| R375 | 401-00034 | K1000681A | GM35 | |
| SH350A5 | T9T2 | 70401-00057B | GM38 |
الهيكل السفلي البالي أو التالف لا يوقف الحركة فحسب؛ بل يؤثر على أداء الآلة بأكملها وسلامتها. يمكن أن تخرج المسارات السائبة عن مسارها، مما يتسبب في توقف فوري وتعرض محتمل للتلف. تخلق العجلات المسننة أو البكرات البالية احتكاكًا إضافيًا، مما يجبر المحرك والهيدروليك على العمل بجهد أكبر، وحرق المزيد من الوقود دون داع. يعرض الهيكل السفلي غير المستقر توازن الآلة للخطر، مما يجعل رفع الأحمال أكثر خطورة وربما يؤدي إلى انقلاب خطير، خاصة على المنحدرات. ينتقل الاهتزاز المفرط من الهيكل السفلي المعطل عبر الآلة بأكملها، مما يتسبب في إرهاق المشغل وربما يتلف المكونات الأخرى بمرور الوقت. علاوة على ذلك، يقلل الهيكل السفلي الذي تتم صيانته بشكل سيئ بشكل كبير من قيمة إعادة البيع. على العكس من ذلك، يضمن الهيكل السفلي الذي تتم صيانته جيدًا حركة سلسة، وكفاءة مثالية في استهلاك الوقود أثناء الحركة، وتشغيلًا مستقرًا للحفر والرفع، وتعزيز السلامة، والحفاظ على القيمة الإجمالية للآلة. الاستثمار في العناية به لا يقتصر فقط على تجنب الأعطال؛ بل يتعلق بتعظيم الإنتاجية والسلامة والقيمة طويلة الأجل للحفارة الخاصة بك.
المنتجات الرائجة
مراجعة العميل
تفوق المصنع
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
|
|
| الـ MOQ: | قطعة واحدة |
| السعر: | Negotiable price |
| العبوة القياسية: | التعبئة الخشبية |
| فترة التسليم: | 1-5 أيام |
| طريقة الدفع: | T/T، باي بال وضمان التجارة |
| قدرة التوريد: | 500 قطعة |
تعتبر مجموعة محرك سفر الحفارات مكونًا حيويًا في نظام هيكل الآلة، وهي مسؤولة عن دعم الوزن بأكمله وتوفير القدرة على الحركة. وهي تتكون عادةً من المسارات، والعجلات المسننة، والعجلات العاطلة، والبكرات (الحاملة والمسار)، ومحركات السفر. يؤثر تصميم الهيكل السفلي بشكل مباشر على استقرار الحفارة وقدرتها على الجر وكفاءة التشغيل. يضمن الهيكل السفلي عالي الجودة حركة سلسة عبر التضاريس الوعرة، ويقلل من الانزلاق والتآكل، ويوفر متانة ممتازة للتطبيقات الصعبة في التعدين والبناء والزراعة.
| وصف المنتج |
||
| الموديل: PC300-8MO | الفئة: علبة تروس القيادة النهائية |
|
| رقم القطعة: 207-27-00580 207-27-00590 | مكان المنشأ: دولة أخرى |
|
| الحالة: أصلية و OEM |
الضمان: 12 شهرًا |
|
| الحد الأدنى لكمية الطلب: 1 قطعة |
القدرة الإنتاجية: 1000 قطعة / شهر |
|
| قياسي أم غير قياسي: قياسي |
مدة الدفع: خطاب اعتماد، تحويل بنكي، ضمان التجارة |
|
| وقت التسليم: 3 ~ 5 أيام (يعتمد على الطلب) |
وسائل النقل: عن طريق البحر أو الجو أو DHL |
|
| الضمان: سوف نتحقق ونرسل صورًا مفصلة للمشترين للتأكيد | ||
يمكننا توفير محرك السفر ، وكذلك قطع الغيار الداخلية على النحو التالي:
| MAG-33VP | ZAX200-3-5G 18 فتحة | Solar 220LC-3 | GM06 | 401-00023A |
| MAG85 | ZAX230 16 فتحة | TM35VA | GM07 | K1001992 |
| MAG-170VP-3800(SH200A3-SH210)-30X30 | ZAX240-3 20 فتحة | EC240B | GM09 | 208-0647 |
| MAG-170VP-3800(SK230-6)-20×26 | TM03 9 فتحات 190 | R210LC-7 | GM10 | 208-27-00281 |
| MAG-170VP-5000 | 31M5-60010 | GM35VL | GM18 | 2401-6357E |
| MSF-180VP-6000 | 31M8-40010 | PC78US-6 | GM21 | 9254461 |
| PC78 14×14 | 170401-00082 | Solar 220LC-3 | GM24 | MAG85 |
| R375 | 401-00034 | K1000681A | GM35 | |
| SH350A5 | T9T2 | 70401-00057B | GM38 |
الهيكل السفلي البالي أو التالف لا يوقف الحركة فحسب؛ بل يؤثر على أداء الآلة بأكملها وسلامتها. يمكن أن تخرج المسارات السائبة عن مسارها، مما يتسبب في توقف فوري وتعرض محتمل للتلف. تخلق العجلات المسننة أو البكرات البالية احتكاكًا إضافيًا، مما يجبر المحرك والهيدروليك على العمل بجهد أكبر، وحرق المزيد من الوقود دون داع. يعرض الهيكل السفلي غير المستقر توازن الآلة للخطر، مما يجعل رفع الأحمال أكثر خطورة وربما يؤدي إلى انقلاب خطير، خاصة على المنحدرات. ينتقل الاهتزاز المفرط من الهيكل السفلي المعطل عبر الآلة بأكملها، مما يتسبب في إرهاق المشغل وربما يتلف المكونات الأخرى بمرور الوقت. علاوة على ذلك، يقلل الهيكل السفلي الذي تتم صيانته بشكل سيئ بشكل كبير من قيمة إعادة البيع. على العكس من ذلك، يضمن الهيكل السفلي الذي تتم صيانته جيدًا حركة سلسة، وكفاءة مثالية في استهلاك الوقود أثناء الحركة، وتشغيلًا مستقرًا للحفر والرفع، وتعزيز السلامة، والحفاظ على القيمة الإجمالية للآلة. الاستثمار في العناية به لا يقتصر فقط على تجنب الأعطال؛ بل يتعلق بتعظيم الإنتاجية والسلامة والقيمة طويلة الأجل للحفارة الخاصة بك.
المنتجات الرائجة
مراجعة العميل
تفوق المصنع
