5s
+1
Submission successful!
|
| الـ MOQ: | قطعة واحدة |
| السعر: | Negotiated price |
| العبوة القياسية: | Wooden case |
| فترة التسليم: | 1 ~ 7 أيام |
| طريقة الدفع: | T/T, trade assurance,PayPal |
| قدرة التوريد: | 1000PCS |
قطع الغيار R320LC-7 R300LC-9S المحرك النهائي 31N8-12010 لهيونداي
| النموذج | R320LC-7 R300LC-9S |
| استخدام | الحفرة |
| تقدم بطلب | قطع حفر |
| رقم الجزء | 31N8-12010 |
| مكان البلد | الصين |
| المدفوعات | ت / ت، باي بال، ضمان التجارة |
| اسم الجزء | المحرك المتحرك |
| الكلمات الرئيسية | محرك الدوران، محرك الدوران |
المحرك المتحرك للحفر هو أحد المكونات الأساسية للحفر الهيدروليكية ، وهو مسؤول بشكل أساسي عن تحقيق دوران 360 درجة من الهيكل العلوي.كعنصر طاقة رئيسي في آلية التأرجح، يؤثر أداؤها بشكل مباشر على كفاءة عمل الآلة ودقة الدوران واستقرار التشغيل.
يتكون المحرك المتحرك عادة من ثلاثة أجزاء رئيسية:
وحدة المحرك الهيدروليكي: يحول الطاقة الهيدروليكية إلى طاقة ميكانيكية لتوفير عزم دوران
نظام الفرامل: يتضمن الفرامل الميكانيكية وفرامل الإفراج الهيدروليكية لضمان وضع موقف السيارة
معدات تخفيض الكواكب: تقلل من السرعة ويزيد من عزم الدوران الخارجي
مبدأ العمل: زيت الضغط يدفع المحرك الهيدروليكي للدوران ، والذي يدفع بعد ذلك محامل التأرجح من خلال الجهاز المقلص الكوكبي لتدوير المنصة العليا.
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
|
|
| الـ MOQ: | قطعة واحدة |
| السعر: | Negotiated price |
| العبوة القياسية: | Wooden case |
| فترة التسليم: | 1 ~ 7 أيام |
| طريقة الدفع: | T/T, trade assurance,PayPal |
| قدرة التوريد: | 1000PCS |
قطع الغيار R320LC-7 R300LC-9S المحرك النهائي 31N8-12010 لهيونداي
| النموذج | R320LC-7 R300LC-9S |
| استخدام | الحفرة |
| تقدم بطلب | قطع حفر |
| رقم الجزء | 31N8-12010 |
| مكان البلد | الصين |
| المدفوعات | ت / ت، باي بال، ضمان التجارة |
| اسم الجزء | المحرك المتحرك |
| الكلمات الرئيسية | محرك الدوران، محرك الدوران |
المحرك المتحرك للحفر هو أحد المكونات الأساسية للحفر الهيدروليكية ، وهو مسؤول بشكل أساسي عن تحقيق دوران 360 درجة من الهيكل العلوي.كعنصر طاقة رئيسي في آلية التأرجح، يؤثر أداؤها بشكل مباشر على كفاءة عمل الآلة ودقة الدوران واستقرار التشغيل.
يتكون المحرك المتحرك عادة من ثلاثة أجزاء رئيسية:
وحدة المحرك الهيدروليكي: يحول الطاقة الهيدروليكية إلى طاقة ميكانيكية لتوفير عزم دوران
نظام الفرامل: يتضمن الفرامل الميكانيكية وفرامل الإفراج الهيدروليكية لضمان وضع موقف السيارة
معدات تخفيض الكواكب: تقلل من السرعة ويزيد من عزم الدوران الخارجي
مبدأ العمل: زيت الضغط يدفع المحرك الهيدروليكي للدوران ، والذي يدفع بعد ذلك محامل التأرجح من خلال الجهاز المقلص الكوكبي لتدوير المنصة العليا.
