-
حفار مضخة هيدروليّ
-
حفار مضخة هيدروليّ جزء
-
السفر موتور آسى
-
محرك سوينغ حفارة
-
سوينغ علبة التروس
-
صمام التحكم في حفارة
-
علبة التروس السفر
-
حفارة أجزاء محرك النهائي
-
مفصل مركز الحفر
-
مضخة هيدروليكية والعتاد
-
محرك مروحة هيدروليكية
-
قطع غيار حفارة
-
تحكم حفارة
-
رصد حفارة
-
صمام تخفيف الحفار
-
حفارة اسطوانة هيدروليكية
-
تجميع محرك الديزل
-
كريستال بورغيسكما هو الحال دائما ، خدمة سريعة وودية.
-
جيمس ماكبرايدسارت الصفقة بسلاسة ، وكان البائع مفيد جدا. وصل المنتج كما وعدت ، سعيد جدا ، وسوف تتعامل معهم في المستقبل.
-
دالاس سكينرسعيد جدا بجميع جوانب النظام. كانت الاتصالات رائعة من الطلب إلى التسليم
-
كلوديو فيرا غارسياالمنتج من نوعية جيدة جدا. وصل في حالة ممتازة وفي الوقت المتفق عليه.
-
دانييلا كابسكاأنا راض جدا! المعاملة على أعلى مستوى. البند معبأة بشكل جيد للغاية. أوصى البائع
محرك الحفر المتحرك PC200-7 20Y-62-41940 02896-11008 محرك الدفع المتحرك للكوماتسو

اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات
واتساب:0086 18588475571
(وي تشات): 0086 18588475571
سكايب: sales10@aixton.com
إذا كان لديك أي مخاوف، نحن نقدم المساعدة على الانترنت على مدار 24 ساعة.
xالنموذج | PC200-7 | اسم الجزء | سوينغ موتور آسى |
---|---|---|---|
رقم الجزء | 20Y-62-41940 02896-11008 | التطبيق | معدات آلات الحفارة |
الوزن | 73 كجم | العلامة التجارية | كوماتسو |
الضمان | 6 أشهر | الحزمة | صندوق خشبي |
إبراز | محرك الكوماتسو الحفار,20Y-62-41940 المحرك المتحرك للحفر,PC200-7 محرك الحفر المتحرك,20Y-62-41940 Excavator Slewing Motor,PC200-7 Excavator Slewing Motor |
محرك الحفر المتحرك PC200-7 20Y-62-41940 02896-11008 محرك الدفع المتحرك للكوماتسو
المحرك المتحرك للحفر هو أحد المكونات الأساسية في النظام الهيدروليكي للحفر ، وهو مسؤول بشكل أساسي عن قيادة الهيكل العلوي (بما في ذلك الكابينة ، والعجلة ، والذراع ، إلخ).) لتدوير 360 درجةيؤثر أداء المحرك المتحرك بشكل مباشر على مرونة التشغيل وكفاءة العمل للحفر.
التطبيق:حفر
الاسم الجزئي:حافل الدفع
المواد: الفولاذ
النموذج: PC200-7
رقم الجزء:20Y-62-41940 02896-11008
التسليم: 70 كيلوغرام
العلامة التجارية: Belparts
قائمة قطع الغيار
# | الجزء رقم | اسم الجزء | كمية. | طلب السعر |
---|---|---|---|---|
1 | 20Y-62-41940 | المرفق | 1 | |
2 | 02896-11015 | O-RING ((F5350-63A0 -27)) | 2 | |
3 | 07002-12434 | حلقة O، ((للتوصيل 2-ACTUATER) | 1 | |
4 | 11Y-62-12160 | المرفق | 1 | |
4 | 02782-10210 | المرفق | 1 | |
5 | 02896-11008 | حلقة O (مجموعة) | 1 | |
6 | 07002-11423 | O-RING، ((لسرعة السفر الثانية) (OP) | 1 | |
7 | 02782-10630 | المرفق | 1 | |
8 | 02896-11018 | O-RING، ((F5350-63A0 -17)) | 1 | |
9 | 07002-12434 | حلقة O، ((للتوصيل 2-ACTUATER) | 1 |
|
التركيب الهيكلي
يتكون المحرك المتحرك عادة من الأجزاء الرئيسية التالية:
-
محرك هيدروليكي: يحول الطاقة الهيدروليكية إلى طاقة ميكانيكية، يدفع الدوار للدوران.
-
آلية الحد: يقلل من السرعة ويزيد من عزم الدوران، مما يضمن حركة التأرجح السلسة والقوية.
-
محمل الموجات: يربط الهيكل العلوي والهيكل السفلي ، ويحمل الحمل أثناء الدوران.
-
نظام الفرامل: يمنع الهيكل العلوي من الاستمرار في الدوران بسبب الثبات عندما تتوقف العملية ، مما يضمن السلامة.
-
خصائص العمل
-
كفاءة عالية: يتبنى المحرك المتأرجح تكنولوجيا هيدروليكية متقدمة لضمان عزم دوران عالي عند سرعات منخفضة ، ويتكيف مع ظروف العمل المختلفة.
-
ناعمة: تُضمن آلية التخفيف المصممة بدقة ونظام التحكم الهيدروليكي حركة التأرجح السلسة وخالية من الصدمات ، مما يقلل من التآكل الميكانيكي.
-
الموثوقية: المواد العالية القوة وعمليات التصنيع الصارمة تضمن أن المحرك المتحرك يمكن أن يعمل بشكل مستقر لفترة طويلة حتى في البيئات القاسية.