September 20, 2026
الذكاء الاصطناعي يقترب من العمليات الأساسية لآلات البناء. في 9 سبتمبر 2026، أعلنت شركة هيتاشي لآلات البناء أنها ستبدأ البحث والتطويرالذكاء الاصطناعي الفيزيائي الذي يتعلم مهارات تشغيل مشغلي الحفارات الهيدروليكية، مع البحث المقرر أن يبدأ في أكتوبر 2026.
The project aims to develop AI that can learn from human operators and use information such as camera images and work instructions to determine and execute appropriate excavator operations according to changing site conditionsتعمل شركة هيتاشي لآلات البناء مع شركة جيزاي و معهد نارة للعلوم والتكنولوجيا (NAIST) على المشروع.جينيكالمشروع الذي تدعمه وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة (METI) ومنظمة تنمية الطاقة الجديدة والتكنولوجيا الصناعية (NEDO).
تتوقف الأتمتة التقليدية للحفر بشكل عام على قواعد تشغيل محددة مسبقًا وأجهزة استشعار وأنظمة تحكم.الذكاء الاصطناعي الفيزيائي يأخذ نهجا مختلفا من خلال محاولة فهم البيئة المحيطة، اتخاذ القرارات ثم القيام بأعمال بدنية.
ووفقاً لشركة هيتاتشي لآلات البناء، فإن المشروع سيقوم بتدريب الذكاء الاصطناعي باستخدام كميات كبيرة من لقطات عمل المشغلين وسجلات التشغيل.ولكن أيضا حالات مثل التعافي من أخطاء التشغيل، الظروف الجوية المختلفة، والبيئات المحيطة بها، وظروف الآلات والتغيرات في وضع الأشياء.
الهدف هو تمكين الذكاء الاصطناعي من التعرف على بيئة العمل، وتحسين خطة العمل وتنفيذ عملية الحفر المناسبة. بعبارة أخرى،الآلة لن تتبع ببساطة تسلسل ثابت من الأوامربدلاً من ذلك، يتم تطوير الذكاء الاصطناعي لاتخاذ القرارات وفقاً للظروف الفعلية التي يواجهها.
تقول شركة هيتاتشي لآلات البناء أن التكنولوجيا يمكن أن تطبق في نهاية المطاف في العديد من المجالات، بما في ذلك إزالة الحطام من الكوارث، والحفر والتحميل في مواقع البناء والتعدين،التعامل مع المواد، الغابات والهدم.
Disaster recovery is particularly relevant because excavators may need to operate in environments where conditions can change quickly and where sending operators directly into the work area can create additional risks.
ويمكن أن تعالج هذه التكنولوجيا أيضا تحديا أوسع يواجه صناعة البناء: نقص الموظفين المهرة.يمكن أن تتعلم الأنظمة المستقبلية من المشغلين ذوي الخبرة وتعيد إنتاج سلوكيات تشغيل مناسبة من خلال الذكاء الاصطناعي.
ومع ذلك، يصف إعلان هيتاتشي هذا على أنه مشروع بحث وتطوير، بدلاً من حفرة مستقلة متاحة تجارياً.تخطط الشركة لجمع واستخدام بيانات تشغيل واسعة لتطوير وتحقق من التكنولوجيا قبل نشر أوسع.
مشروع الذكاء الاصطناعي المادي ليس أول خطوة لشركة هيتاشي لآلات البناء نحو معدات أكثر استقلالية.
في وقت سابق من عام 2026، أجرت الشركة مظاهرة للبناء عن بعد باستخدامحفرة هيدروليكية من فئة 20 طن ZX200A-7و منصة مزدوجة رقمية في الوقت الحقيقي. يدمج النظام معلومات مثل التضاريس ثلاثية الأبعاد،المركبات والعمال إلى تمثيل افتراضي لموقع البناءهذا يسمح للمشغلين والمديرين عن بعد برؤية بيئة الموقع الأوسع مع دعم عمليات الحفر عن بعد.
أظهرت هيتاشي أيضاً التشغيل الذاتيحفرة ZX135US-7في CONEXPO-CON/AGG 2026 بالشراكة مع Gravis Robotics. استخدم التجربة نظامًا إضافيًا يسمح للحفر بتنفيذ مهام حفر متكررة بناءً على مدخلات المشغل.
هذه التطورات تظهر تقدما تدريجيا منالمراقبة عن بعد والتشغيل عن بعد نحو تشغيل الآلة بشكل مستقل بشكل متزايد.
قد يغير تطوير الذكاء الاصطناعي المادي في نهاية المطاف كيفية تشغيل الحفارات وإدارتها وصيانتها.
بالنسبة لمشغلي الآلات ، قد يتحول دورهم تدريجياً من التحكم المباشر في كل حركة إلى الإشراف على العمليات الآلية ،تحديد المهام والاستجابة للمواقف التي تتطلب تدخل بشري.
بالنسبة لمصنعي المعدات ، يتطلب تطوير الحفارات المستقلة تكاملًا أوثقًا بين الأنظمة الميكانيكية والأنظمة الهيدروليكية والأجهزة الاستشعارية والبرمجيات والذكاء الاصطناعي.
هذا ينطبق أيضا على سوق القطع الغيار وصناعة قطع الغيار. الحفارات المستقلة ستظل تعتمد على المكونات الهيدروليكية والميكانيكية الأساسية مثل المضخات الهيدروليكية،صمامات التحكم الرئيسيةفي الوقت نفسه، ستعتمد الآلات الذكية بشكل متزايد أيضًا بشكل أكبر على أجهزة الاستشعار وأنظمة التحكم الإلكترونية والتشخيص القائم على البيانات.
ونتيجة لذلك قد لا تكون الحفرة المستقبلية مجرد آلة ذات أجهزة أقوى.النظام المتصل الذي تعمل فيه المكونات الميكانيكية والأنظمة الهيدروليكية والإلكترونيات والذكاء الاصطناعي معاً.
إعلان (هيتاچي) عن إصدارها في سبتمبر خطوة مهمة في تطوير تكنولوجيا الحفارات القائمة على الذكاء الاصطناعيولكن لا ينبغي تفسيرها كدليل على أن الحفارات المستقلة بالكامل جاهزة بالفعل للاستخدام على نطاق واسع.
الشركة تبدأ حالياً مشروع أبحاث وتطوير مواقع بناء في العالم الحقيقي تتضمن تغيير التضاريس والطقس والعقبات والآلات والأشخاصجعل التشغيل الذاتي الموثوق به تحديًا تقنيًا معقدًا.
في الوقت الحالي، يبدو أن الصناعة تمر بعدة مراحل:مراقبة الآلة، مساعدة المشغل، التشغيل عن بعد، الأتمتة الجزئية، وفي نهاية المطاف التشغيل الأكثر استقلالية.
مشروع هيتاتشي للذكاء الاصطناعي المادي يمثل خطوة أخرى في هذا التقدميمكن أن تصبح جزءا هاما من الجيل القادم من الحفارات.